В условиях нескончаемого потока машин и непрерывного транспортного движения, особенно в крупных населенных пунктах, на дорогах нашей страны очень важно применять на определенных участках дополнительную дорожную технику, то есть – приобрести лежачий полицейский с установкой.
По своим характеристикам это изобретение не только контролирует уровень скорости всех участвующих в транспортном потоке машин, но и соблюдает нужную безопасность там, где это целесообразно.
Сразу перед их монтажом необходимо тщательно ознакомиться со всеми видами и определиться с множеством существующих условий и правил дальнейшей эксплуатации и будущего функционирования искусственных дорожных неровностей, а именно:
- Где они будут располагаться, крепиться, а также имеется ли острая необходимость в их наличии;
- Какая присутствует интенсивность воздействия на них, ее степень и сила;
- Вид определенного транспорта, присутствующего на данном участке местности;
- Влияние общего воздействия окружающей среды на устройство.
Так, некоторые разновидности ИДН больше всего положено ставить в тех конкретных участках, где имеется очень активное и большое движение общественного транспорта и различных видов грузовых автомобилей. Данная техника обладает одними из самых крупных секций и выполнена из специальной прочной и очень крепкой резины. В ее середине имеется двенадцать специальных характерных отверстий, которые дополнительно армированы с помощью металлических шайб, что и обеспечивает последующее надежное и длительное крепление. Также еще есть восемь светоотражающих основных поверхностей, которые придают очень хорошую и эффективную видимость на проезжих частях, и увеличивают срок действия отражающих элементов.
Также можно сказать, что такое изобретение двадцатого века, как ИДН представляет собой специально созданную неровность на том или ином конкретном месте дороги, которая вмонтирована искусственным путем и предназначена, главным образом, для обязательного обеспечения принудительного снижения режима скорости, а еще и для контроля над движением всего присутствующего автотранспорта. Также как монтаж дорожных барьеров, конусов и турникетов данные устройства изготавливаются преимущественно для предотвращения всяких дорожных происшествий в определенных участках и характерных зонах, которые считаются аварийными и особо опасными.